이륜차 정기검사 과태료 벌금, 얼마일까?

 

 

이륜차 정기검사 과태료 벌금, 얼마일까?

2025년 3월 15일부터 이륜차 정기검사가 의무화되면서 검사 기한을 놓칠 경우 과태료와 벌금이 부과됩니다. 배기량 260cc 초과 이륜차 소유자는 정기적으로 검사를 받아야 하며, 이를 위반하면 상당한 금액의 과태료가 발생할 수 있습니다. 이번 글에서는 이륜차 정기검사 과태료 벌금에 대해 정확한 정보를 알려드리겠습니다.

 

 

이륜차 정기검사 과태료, 얼마나 부과될까?

이륜차 정기검사는 유효기간 내에 완료해야 하며, 이를 어길 경우 과태료가 단계적으로 부과됩니다.

 

검사 기한 초과 시 과태료

• 30일 이내 미검사 → 2만 원 부과
• 30일 초과 후 매 3일마다 1만 원 추가
• 최대 30만 원까지 과태료 부과 가능

예를 들어, 정기검사를 60일 초과하면 12만 원, 90일 초과하면 20만 원이 부과되는 식으로 누적됩니다. 따라서 정기검사 기한을 놓치지 않는 것이 가장 중요합니다.

 

검사 불합격 후 재검사 미실시 시 과태료

• 이륜차 정기검사에서 불합격 판정을 받으면 10일 이내 재검사를 받아야 합니다.
• 재검사를 받지 않으면 추가 과태료 부과 및 차량 운행 정지 처분 가능

불법 개조 적발 시 벌금

이륜차 정기검사에서는 배출가스 및 소음 검사 외에도 불법 개조 여부를 점검합니다.

• 머플러 개조, 차대번호 위·변조 등 불법 개조 적발 시 1년 이하 징역 또는 1,000만 원 이하 벌금
• 불법 개조 작업을 한 정비업체에도 행정처분 및 벌금 부과 가능

 

 

 

이륜차 정기검사 벌금 줄이는 방법

과태료 및 벌금을 피하려면 정기검사 기한을 놓치지 않고, 차량을 사전에 점검하는 것이 중요합니다.

 

정기검사 일정 미리 확인

• 검사 유효기간 만료 90일 전부터 검사가 가능하므로 미리 예약
• 한국교통안전공단(TS) 홈페이지 또는 고객센터(1577-0990)에서 확인

불법 개조 방지

• 머플러, 배기 장치 등 개조 차량은 검사에서 불합격될 가능성이 높으므로 사전에 원상 복구

재검사 기한 준수

• 불합격 후 10일 이내 재검사 필수
• 재검사를 받지 않으면 추가 과태료 및 차량 운행 제한 조치 가능

 

 

 

이륜차 정기검사 과태료 벌금, 피하는 방법은?

2025년 3월 15일부터 이륜차 정기검사가 의무화됨에 따라 과태료와 벌금 규정이 강화되었습니다. 검사 기한을 넘기면 최대 30만 원의 과태료가 부과될 수 있으며, 불법 개조 시 최대 1,000만 원의 벌금까지 발생할 수 있습니다. 검사 일정과 불법 개조 여부를 철저히 확인하고, 정기검사를 기한 내에 완료하여 불필요한 비용 부담을 피하세요.